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Interlagos | ||||||||||||||
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1938 als Projekt zur Stadtentwicklung begonnen, wurde der Rennkurs von "Interlagos" am 12.05 1942 eröffnet. Es fanden Motorrad- und Autorennen statt. Im Jahr 1966 begann der Ausbau zu einer modernen Strecke und es entstand ein acht Kilometer langer Kurs sowie die erforderliche Infrastruktur für internationale Rennveranstaltungen. 1973 wurde auf dieser Strecke der erste Großer Preis von Brasilien in der Formel 1 ausgetragen. Sieger wurde damals Emerson Fittipaldi in einem Lotus. Von 1981 bis 1989 verlor "Interlagos" den F1 Grand Prix von Brasilien an Rio de Janeiro und verlor an Bedeutung. Seit 1990 findet der Große Preis wieder in "Interlagos" statt, dafür wurde der Kurs umgebaut und gekürzt. Die Infrastruktur (Garagen, Boxen u.ä.) wurde ebenfalls erneuert. Auf der jetzt 4,3 Kilomenter langen Rennstrecke werden bei Formel 1 - Rennen 71 Runden gefahren. Buch-Tipp: Auf der Strecke geblieben Ein packender Roman aus der niederländischen Hausbetzerszene Jac Toes läßt die eigene Erfahrung aus der niederländidischen Protestbewegung der 70er und 80er Jahre in einem packenden Wechselspiel zwischen Jäger und Gejagtem deutlich erkennen. Dazu kommt eine unerwartet kritische Auseinandersetzung mit der Rechtsordnung unseres Nachbarlandes. Allein... |
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Die Rennen in "Interlagos" sind für die Fahrer häufig eine extreme Belastung. Da sind zu dem einen die tropischen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit. Zu dem anderen zeichnet sich die Strecke durch viele Unebenheiten in dem Straßenbelag aus. Außerdem ist der Kurs von "Interlagos" neben Imola das einzige Rennen, das entgegen dem Uhrzeigersinn gefahren wird.
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· Letzte Counteraktualisierung erfolgte am 12.05.2008 um 09:52:43
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